Bruxelles : la ville industrielle méconnue

Bruxelles a connu un important développement économique grâce à la construction des canaux. La ville est créée sur la Senne, moyen de communication important vers l'Escaut et la Mer du Nord et sur une voie commerciale essentielle entre l'Angleterre et la l'Allemagne. Pour contrer le faible tirant d'eau et les caprices de la rivière un canal est construit en parallèle de 1550 à 1561 pour relier la ville à Anvers. La construction de bassins et d'entrepôts (dès le 16ième siècle et jusqu'au 19ième siècle) permet d'accueillir de plus en plus de marchands et d'artisans. La vallée alluviale marécageuse et peu chère est propice à l'industrialisation. A Bruxelles comme dans le reste de la Belgique l'industrialisation est précoce. En 1832, la construction du canal de Charleroi permet une liaison directe avec la Wallonie charbonnière et provoque l'industrialisation des quartiers bas de la ville. Dès 1835, le train concurrence et s'ajoute au transport fluvial.

Les photos ont été prises les 15 et 16 mai 2003. Merci à Guido Vanderhulst pour l'accueil et les parcours.

"La Fonderie"
 
Le port et le canal
 
Tour et Taxis
 
Le logement social "De l'impasse ouvrière à la cité-jardin"
 
"La Fonderie", Centre d'histoire économique et sociale de la région bruxelloise.
Site officiel du gouvernement belge : Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au Développement. On y trouve un grand nombre de liens intéressants, sur le thème des activités économiques de la Belgique.
L'histoire de La Senne

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